首页 | 协会介绍 | 创新维权 | 协会党建 | 博弈宝库 | 协会论坛 | 维权产品 | 新闻链接
首页 >>  协会论坛 >> 新闻正文

赛车,德国人的平民运动
 


    【环球时报综合报道】在7月7日刚刚结束的F1德国站比赛中,身为德国人的维特尔破解困扰5个赛季的“7月不胜”魔咒,首次在家乡的赛场上夺冠。主场胜利、7月夺冠、步步逼近年度总冠军,一切都让德国车迷兴奋不已。提到德国的第一运动,很多人会想到足球。特别是德甲球队今年在欧冠的强势表现,更让人们对德国军团刮目相看。实际上,从参与人数、项目历史乃至社会影响力等方面,赛车都堪称与足球比肩的德国第一运动。

  车王是德国全民偶像

  德国被誉为“汽车王国”,8200万德国人拥有5000万辆汽车。据德国《图片报》报道,被称为世界最快司机的F1现役车手有20余名,其中德国人占到4席。1987年出生、被誉为“小车王”的维特尔已连续3年获得年度总冠军。维特尔的家乡为庆祝他夺冠,一度将市名黑彭海姆改为“维特尔海姆”,他的母校则改名为“维特尔中学”。而维特尔的偶像——“F1之王”舒马赫,更获得过7届F1年度总冠军。在“德国最伟大运动员”排行榜中,舒马赫毫无悬念地排名第一。

  除了在F1赛场上赫赫有名的梅赛德斯车队外,在低一级的赛车比赛中,宝马、大众、奥迪等德国汽车集团也拥有自己的车队,低级别车手的数量也更多。庞大的车队背景自然培育出上千万的赛车迷。每当有F1赛事举行,德国最大私立电视台RTL就会进行直播,各种赛车节目更是层出不穷。德国各大媒体都设有F1专栏,此外,全国还有数十种赛车专业杂志。很多外国赛车记者选择常驻德国,德语甚至成为这些记者必须掌握的工作语言。

  开卡丁车的孩子比踢球的还多

  《环球时报》记者调查发现,德国赛车在世界上的强大优势背后,构建有和足球产业一样严密的培训机制。德国各个城市不仅设有数百家赛车俱乐部,还有许多制作赛车模型的玩具厂。德国孩子一出生,获得的礼物往往是一辆迷你赛车。此外,常有三四岁的娃娃被家长送去进行卡丁车培训,就像中国孩子从小被送去学乐器一样。两代德国车王舒马赫和维特尔都出生在平民家庭。舒马赫4岁第一次坐上卡丁车,人小得不得不在驾驶座上垫个枕头才够得着油门,但舒马赫就此迷上卡丁车。维特尔更是早在两岁就开上儿童卡丁车,在自家后院自由奔驰。

  德国柏林赛车培训教练托马斯对记者说,德国几乎所有孩子都会开卡丁车,比会踢足球的孩子还多。赛车培训的费用并不比足球贵。《明镜》周刊因此称赛车是“平民运动”。托马斯还表示,F1赛场就像赛车界的“大学”,而卡丁车赛场则如同“幼儿园”,几乎是所有F1车手的必经之路。他说,在卡丁车赛场取得一定成绩后,车手可以进入各个级别的比赛,比如德国房车赛、耐力赛、卡车赛、拉力锦标赛等。升入高级别比赛的选手,更容易获得汽车公司的赞助。

  “绿色地狱”圆了百姓F1之梦

  对于德国人为啥迷上赛车,一名在德国接受培训的外国车手对记者说:“德国在赛车领域拥有很多出色的细节优势,有硬件的,也有软件方面的。”的确,赛车文化的普及离不开德国各级政府支持,提供场地和资金资助是常事。在他们看来,这也是一种城市宣传。德国很多大企业也有“赛车情结”。奔驰、奥迪、宝马、大众等车商每年对赛车的投入少则数千万欧元,多则数亿欧元。这些车商还派出顶尖工程师和机械师,对口负责比赛的研发工作。

  德国赛车在硬件上的超前还体现在5条最高级别的赛道上,其中包括举行F1赛车的纽博格林赛道和霍根海姆赛道。不少高档跑车的厂商把在纽博格林赛道上测试性能当作炫耀的资本,“纽博格林圈速”已成为衡量汽车性能的标志。只要没有大型赛事,纽博格林赛道每逢周一都对外开放,称为“公众日”。普通市民的私家车只要通过赛道的检验,都可以“上道”尽情飞驰。新赛道的体验价大约是20分钟35欧元,旧赛道则是每圈20欧元。

  被称为“绿色地狱”的纽博格林赛道还配有一个1.5万平方米的游乐园——“赛车工厂”。赛车迷可以在那里学到各种赛车知识,还可观看赛车主题电影,甚至驾驶自己的汽车在赛道上一试身手。霍根海姆赛道则长年举办道路安全培训、汽车工业试车及顶级驾驶体验等活动。很多外国的青少年选手慕名而来进行实战训练,带火了赛道周边的星级酒店和青年旅馆。

  特别值得一提的是,德国拥有近1.3万公里的高速公路网络,在高速路上飞驰是不限速的。交通管理机构的调查显示,德国人在高速公路上行驶的速度平均每小时高达150公里,时速超过250公里的也大有人在。难怪很多外国人大呼,“德国司机人人是赛车手”。最近,德国反对党提出高速公路限速每小时120公里的提案,认为这样有利于环保。该议案立即遭到包括总理默克尔在内的大多数人的强烈反对。毕竟,对德国百姓来说,在高速公路上飙车已成为日常生活的一部分。

【加入收藏】 【返回顶部】 【打印本页】
钜翔 涛涛实业 酷卡琪工贸 易力车业 华洋
康迪车业 福来泰 朗汇科技 联美实业 百事特工贸
铝鑫工具 尚野工贸 兰溪同力 特勒车业 华宝电器
阿波罗 金易车业
金易车业 富仕达实业 金凌车业 凌鹰车业 利亚车业 阿波罗运动 长顺工贸 乔微电动车
挺能胜机械 波速尔运动 仁力车业 昭晨运动器械 钜翔车业 天洲车轮 堂胜工贸 尚野工贸
长铃轻型摩托车 灵隼工贸 迈卡威科技 大宝健身 欧凯车业 联美实业 昊昊车业 奇邦工贸
 
中国商务部 浙江省经济和信息化厅 中小企业局 中国生产力促进中心协会 浙江省应对技术性贸易壁垒信息服务平台
省市场监管局 海关总署 浙江省民政厅 浙江省司法厅 机电商会
中国工信部 浙江政务网 浙江省商务厅 浙江境外投资法律服务中心 中国礼仪休闲用品工业协会
alibaba