据介绍，2013年符合全地形车及非公路两轮摩托车出口许可证条件的企业，全国有103家，其中浙江75家，占全国的72.8%，我市34家，占全国的33.9%，占浙江的47%。省休闲运动车行业协会副会长兼秘书长应刚毅说：“从这组数据可以看到，浙江是全国最大的制造基地，而我市又是浙江的制造大户，在全国扮演着举足轻重的角色。”txX永康新闻网

　　“目前，我国已有全地形车照明和光信号装置的安装规定等8项强制性标准，全地形车型号编制方法等4项推荐性标准，《四轮全地形车通用技术条件》行业标准已批准发布。”全国四轮全地形车标准化技术委员会秘书处的赵丽娜介绍了当前我国全地形车标准制订情况。txX永康新闻网

　　当前，全国四轮全地形车标准化技术委员会正在报批的有《全地形车道路试验方法》、《全地形车外部凸出物》、《全地形车发动机通用技术条件》三项国家标准。上海机动车检测中心是三项标准的负责起草单位，我市的飞神车业、星月集团参加了《全地形车道路试验方法》起草，飞神车业还参加了《全地形车发动机通用技术条件》起草。txX永康新闻网

　　当天，来自上海机动车检测中心的王佳佳、姜玫分别对三项标准进行宣贯。业内人士认为，过去全地形车出口都是按出口国标准组织生产，以上三项即将实施的国家标准，让我市拓展国内市场的生产企业“有法可依”。txX永康新闻网

　　会上，国家非公路机动车检测重点实验室有关人员还发布了《非公路机动车质量分析报告》。报告显示，安全警告标贴、轮胎标记不符、无铭牌标志或内容不全、照明设备前照灯光不符、说明书不符是不合格率较高的六大项目，此外，还存在轮车车架或前叉组合件强度不够、制动力不合格、驻车性能、转向性能、怠速排放污染物、整车装配不符合标准等问题。                                       (永康日报)