“堵车什么的，都是浮云。”玩家们介绍，这种酷炫的新玩意正是传说中的电动独轮车，是时下颇为流行的一种代步工具。

　　环保、时尚，受年轻人推崇

　　阳光灿烂的日子，电动独轮车爱好者们会相约一起到体育馆或者公园内骑行、玩耍———或旋转或跳跃，动感、时尚的表演常常惹得行人侧目。

　　“去年3月在杭州看到一个小孩骑着电动独轮车去上学，觉得很新颖时尚就置办了一个，上海、杭州等大城市有不少人玩，尤其是杭州最近开始限号，学骑的人更多了。”90后小伙徐增彬算是永康比较早接触电动独轮车的人，“以前出门要么打车要么骑自行车，打车容易遇到堵车，自行车又经常没地方停放。电动独轮车够轻巧，拎在手上还觉得挺酷的。”

　　同样被电动独轮车吸引的还有同为90后的吕腾江。用他自己的话说，已经对这东西上了瘾，每天一大早，只要天气晴好，他就会和朋友们去圆周村溜达一圈，再远些就去胡库。

　　“以前一有空就跑到网吧去玩游戏，现在一大早起床出去骑电动独轮车。到村子里转转，呼吸呼吸新鲜空气，感觉身体都健康了不少。”吕腾江说。

　　吕腾江和徐增彬认为，电动独轮车最值得推崇的是节能环保的特点，“汽车尾气排放污染环境，空气质量越来越差，新型环保的代步工具一定会越来越流行”。为此，几个小伙伴合计着在园丁南路开了家电动独轮车专卖店，并创建了一个名为“永康独轮车俱乐部”的QQ群（群号：254017080），期待更多对电动独轮车有兴趣的同道中人加入。

　　掌握平衡 

　　是骑行的关键

　　徐增彬介绍，电动独轮车主要由4部分组成：外壳、车轮、电池和控制板。一般充两个小时的电，就能走25公里左右。

　　至于车子的前进、后退以及拐弯等动作，则都依靠内置的陀螺仪和踏板上的重力感应器完成，当身体前倾，电动独轮车会感知到动作进行加速；当身体后仰，电动独轮车也会控制电机减速以维持驾驶。因此，掌握平衡是骑电动独轮车的关键。

　　“一般人两到三个小时就能学会，有兴趣的可以找我们学。”最近，徐增彬去了一趟上海，那里的玩家已将电动独轮车玩得花样百出，在正常骑行之余，徐增兵也希望能玩出美感。

　　除了休闲娱乐之外，骑电动独轮车还被认为是一种十分不错的健身方式。首先可以锻炼平衡能力，在骑行过程中，由于要保持平衡，身体各部分肌肉都处于紧张状态，腰、脊椎、腿、脚踝等各关节部位能得到锻炼。此外，反应能力也会得到提升。

　　【安全Tip】 

　　建议在广场公园使用

　　眼下“低头族”盛行，这样的情况也不可避免地出现在电动独轮车骑行族身上。采访中，记者看到有的玩家一边骑行一边发短信、打电话，酷炫之余也将安全抛之脑后。

　　交警部门表示，电动独轮车不属于机动车，虽然目前还没有相关法律法规对电动独轮车上路行驶进行监管，但这并不意味着这种车可以上路。因为电动独轮车行驶过程中重心难掌控，骑电动独轮车的又多是年轻人，可能会在路面嬉戏、追逐，一旦上路，极易发生交通事故。此外，遇到坑洼不平的道路，也容易给骑行者造成伤害。建议骑行者可以适当在人少、空旷、平坦的广场、公园等场所使用，不宜上路行驶。(摘自永康金报)