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休闲运动车驶上创新快车道
 


核心提示

    今年上半年,永康市休闲运动车行业政策脱困之后,24家两轮全场地车、65家四轮全地型车生产企业获过渡期出口资质,一些小企业被迫退出这一行业。但行业内掀起了自主创新热潮,产品附加值提高。整个行业保持良好发展态势。

数字解读

    在行业企业减少的情况下,行业整体产量不减反而增加,整车产量比去年同期增加27%。1至6月实现出口交货值1.5442亿美元,同比增长30.64%,占全市出口总额的25.44%。上半年休闲运动车平均单价比去年同期提高8.3美元。

市场行情

    浙江挺能胜机械有限公司刚刚进入批量生产期的一种新型沙滩车在多方面进行了创新。如采用四轮驱动、无极变速、带拖斗等等。该车的排量在250CC至800CC不等。主要用于庄园、山地间休闲使用。该产品投入市场后反映强烈,市场需求旺盛。
    目前已生产旅游休闲观光车为主的永康市精航工贸有限公司,今年上半年产销两旺。目前接下的欧美各国订单足够该公司三年生产。
    上半年,休闲运动车行业受国家出口政策制约,以及行业内创新维权的氛围渐浓,掀起了以创新寻求经济增长点的热潮。有能力的企业纷纷招兵买马,加大投入,加强新产品的开发。据协会统计,到目前止,省休闲运动车协会共受理128项创新维权,其中自2月28日升级为省休闲运动车协会以来,新增来自31家企业的58项创新,平均两天新增一项创新。休闲运动车行业无疑已成为目前创新力度最大、速度最快的行业。

专家评析

    永康市经贸局副局长、省休闲运动车协会秘书长李世宝认为,今年上半年休闲运动车政策脱困之后,各企业依靠自主创新做大做强,产品平均单价提高,这是一个非常可喜的现象。这在一定程度上说明,休闲运动车行业已逐步走出低价低质恶性竞争的怪圈,开始走上健康发展轨道。

未来走势

    “企业数量减少,行业总量上去,是休闲运动车行业发展的必然趋势。”永康市经贸局局长卢共和认为,休闲运动车外受环保、技术壁垒,内受国家政策限制度。有能力应对这些因素,有自主创新力的企业将越做越大。而没有应对能力、依靠仿冒别人产品过日子的企业将无路可走。相信随着新产品不断融入新的内涵、概念,这个产业的产品将会演绎得丰富多彩。

 

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