永康滑板车遭受“搅局之痛”

作为永康八大行业之一的滑板车行业，目前有生产企业764家，年产值达45.8亿元，占全市总产值的10%左右，在外贸产品中占据着举足轻重的地位，同时也是近两年永康经济新的增长点。

作为永康浪潮产品，电动、汽动滑板车竟无例外地经历着无序的、不正当的竞争历程，遭受着“搅局之痛”，如果不加以正视，有可能在很短的时间内遭受重创。

汽油机滑板车、小型电动摩托车、电动哈雷车、电动卡丁车……走在永康的大街小巷，时不时就可以看到这类产品的广告牌。用google搜索引擎，打入“电动滑板车”一词，你可以得到10万个搜索结果，而且大多数与永康的企业有关。在google2004年消费电子产品搜索排名中，电动滑板车进入了前10名，足见滑板车在国际市场上的热门程度。业内人士曾用“狂飙 ”二字来形容滑板车在永康的发展及由此带来的经济效应。

永康滑板车业的迅速崛起，在吸引不少永康当地企业介入这一行业的同时，也引来了国内外不少生产企业、外贸公司的目光，他们以不同方式甚至冒着被控侵权的危险介入其中，使永康的滑板车生产企业越来越感受到内外夹击的危机，滑板车市场的价格大战一触即发，生产企业和销售商的利润空间受到挤压，已经延续几年生产周期的永康滑板车正遭受着“搅局之痛”。

“滑板车与以前的保温杯、拖把等产品相比，在永康是一个生产周期比较长的浪潮产品，如果任其这样侵权下去，很快会酿成价格战。”浙江飞神车业有限公司副总经理王虎不无忧虑地说，“一旦侵权行为得逞，电动、汽动滑板车生产企业和销售商的利润空间将遭受挤压。”

记者从永康市经贸局企业科了解到，截至2004年底，永康市共有大大小小的滑板车生产企业 764家，产值达45.8亿元，占全市总产值的10%左右，已成为永康的支柱产业，也是永康经济新的增长点。

据了解，电动、汽动滑板车在意大利、匈牙利等地已有几十年的历史，原来其市场面相当狭窄，基本面向职业赛车手、玩车一族，由于消费量较小，一直没有在市场上产生大的影响。“嗅觉敏锐”的永康企业家适时投入研发滑板车并将之推向市场，使之几年之内成为风靡全球的大众休闲产品。不过，电动、汽动滑板车产业并非一个很大的产业，有人做过估计，美国市场的空间大约在10亿美元，全世界的市场份额也就15亿美元。

“现在的汽油机滑板车、小型电动摩托车、电动哈雷车等产品都是从滑板车的基础上演变过来，从2000年至今已有近4年的历史，能够延续这么长的生产周期，这在永康的浪潮产品中是从来没有过的。”永康市经贸局企业科科长李屯艺说，“这得益于永康强大的五金制造能力，永康企业在生产中不断开发新产品，各个企业比较注重产品质量，永康生产电动、汽动滑板车的产业链也已基本形成，能够以较低的成本参与国际竞争。”

但是，另一方面，数以百计的企业的介入，为了得到订单的无序、不正当的争抢，明显将缩短电动、汽动滑板车的生产周期，并且使企业利润急剧下降。以浙江飞神公司为例，其新产品刚面市时的利润基本保持在30%，两三个月后，仿制者就推出了类似的产品，行业平均利润便降至5%。而对于飞神这样的大企业，5%的利润只有放弃。

另外，侵权单位往往抱着“抢来客户，捞一把就走”的不正当竞争思想，造成滑板车产品质量、价格都良莠不齐，严重破坏了永康已经开拓的国外市场，影响永康产品的声誉，造成电动、汽动滑板车的价格在短时间内迅速下滑。

“无序的、不正当的竞争会使滑板车行业遭受重创，这是肯定的。”作为滑板车重要的配套企业，浙江尤奈特电机有限公司总经理李金东分析说，今年一些国外代理商已经不再做滑板车的生意了，因为价格下滑得太厉害。据介绍，出口货柜从中国到美国大约需要一个月时间，而这个月的价格变动是相当惊人的。举个例子，某外商订购了一批滑板车，每辆价格是20 0美元，可能半个月后，由于竞争，每辆车的价格已经降到190美元。也就是说，还在轮船上漂泊的货柜里的滑板车已经每辆亏损了10美元。等到达美国口岸，此时的价格可能只有185 美元了。在资讯发达的现在，每一个价格的微小波动，已经在第一时间到达美国。两者的价差自然导致美国经销商无利可图，最后只好选择放弃。

有人担心，除滑板车外，永康目前还没能够形成生产浪潮的产品，在这青黄不接的时候，滑板车行业遭受重创，势必会对整个永康经济产生一定的影响。

连日来，永康的浙江飞神车业有限公司在当地媒体上发布声明，称香港某公司利用该公司的专利产品作为样车，在金华、丽水等地寻求厂家生产小型电动摩托车、电动哈雷车等产品，构成了侵权。声明要求香港某公司立即停止侵权行为，同时请同行厂家摈弃误导，谢绝生产侵权产品，避免产生名誉、经济损失。

浙江飞神车业有限公司副总经理王虎昨天告诉记者，自去年10月份以来，香港某公司派人员携样品来到永康及金华市区、丽水、武义等地，请一些企业报价。后来，飞神公司惊讶地发现，这些样品竟是飞神公司开发的E100、E200、E300系列电动滑板车，这些产品均已获得国家知识产权局颁发的专利证书，并已成为国际著名连锁机构沃尔玛的专销产品，及欧美等地区消费者广泛欢迎的产品。

其实，在永康，有着相同遭遇的远不止浙江飞神公司一家。中国星月集团、浙江圣奇等滑板车行业的领跑者都遇到这样令人头痛的问题。

“我们公司滑板车产品被侵权的情况更为严重。”在中国星月集团法律事务部，部长吕晓初告诉记者，“仅2004年，我们发现有侵权行为的厂家就达70多家。”吕晓初介绍，因为电动、汽动滑板车在国际市场上的畅销，侵权现象有愈演愈烈的趋势，从本地企业向本省范围及周边地区辐射；从较大型的企业率先侵权，到带动各中小企业、家庭作坊式企业连贯性的生产或配套支持，将仿冒产品销售国内外。

据了解，对永康的电动、汽动滑板车，侵权形式有多种多样。有的拿着永康生产企业的专利产品直接在网站上叫买，像鄞县信凯塑料冲件厂的核准经营范围明明与滑板车毫无关联，却在网上号称已具有5年以上各种型号滑板车的生产经历，虚构出“宁波信凯工艺品公司”的企业名称，又从网上下载了“浙江星月动力机械有限公司”的电动滑板车生产历史和产品样品，不加处理直接放到网页上作为自己的产品进行宣传，同时在雅虎网上发布了销售广告。有的从永康的滑板车生产企业中窃取样车，进行拆解分析后，进行仿制，销往国外。还有的外贸公司，拿着专利产品在永康周边地区寻找生产合作厂家，以低于正常价格10%～15%进行外贸活动。

面对众多的侵权行为，永康的生产企业也在纷纷采取措施。刚开始的时候，浙江飞神、中国星月等企业采取的是发公函、在媒体上发表严正声明等形式向侵权厂家提出警告，希望他们停止侵权行为。

记者在中国星月集团法律事务部看到，该部总共有6个工作人员，用多台电脑全范围多角度日夜搜索，力争在第一时间逮住侵权人，24小时内赶赴定位侵权地点。该集团的《专利维权情况的报告》显示，2003年该公司共发函208个，上门协商、劝止、走访100多家企业，经由杭州市中级人民法院审查受理的专利诉讼案就有10多起，经由法院审结6起，胜诉5起，和解 1起，审而未判3起，另外两起现在还没有开庭。

“我们国家的法制体系，专利侵权官司拖的时间往往比较长。”浙江飞神车业有限公司副总经理王虎无奈地说，“一拖就是一两年，而电动、汽动滑板车是随市场更新相当快的休闲产品，等打赢了官司，事情也早就过去了，被侵权的产品早已被市场淘汰，因此也就无实际意义了。”

另外，对于申请了外观专利的产品，鉴定是否侵权目前还有难度，一些企业钻空子，在外观上稍微改动了一下，他们就不认为是侵权产品。有些侵权企业仿冒的是滑板车的配件，提供给一些滑板车整车生产企业，发现、查处的难度更大。

“为什么会有这么多的侵权现象？除了一些企业专利意识淡薄，片面追求短期的利润之外，还有一个重要的原因是电动滑板车技术含量较低，仿冒比较容易。”永康市经贸局企业科科长李屯艺说，“要摆脱搅局之困，关键是要进一步提高电动滑板车的档次。”

其实，永康众多的电动滑板车生产企业也已意识到这一问题，着力在提高滑板车的技术含量上下工夫。浙江飞神就与浙江大学建立了机电产品研发中心，致力于开发出更先进的、更流行的电、汽动滑板车，使滑板车从单一功能向多功能转变；同时针对滑板车是休闲消费品的特点，进一步加快产品更新换代的速度，使仿冒者永远只能跟在后面，不影响新产品的市场销售。

目前，永康汽动滑板车采用的都是二冲程发动机，噪声大，排放污染严重。星月等企业已经在着力开发四冲程的发动机，达到四次循环动力，以期通过美国环保署EPA环保绿色认证，技术含量也达到一个较高的档次。

对于侵权者，永康的生产企业也决不放弃使用正当的法律手段，一发现侵权行为，马上给予通告，同时，在海关将企业的专利产品进行备案，发现有侵犯专利的产品，海关可以将其扣下来；与阿里巴巴、中国五金网等著名网站联系，提供专利证书和相关资料，制止侵权产品上网站宣传。

据悉，目前在星月集团的牵头下，永康市已成立了滑板车行业协会，凡是参加协会的会员单位都可以实现产权共享，利益共赢，降低生产成本，让搅局者无利可图，减少无序的不正当的竞争，让电动、汽动滑板车有更长的生产周期，共同打造永康“车业王国”。