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电动车企业已着手组建“联合舰队
新闻来源：2005年7月23日《永康日报》记者：吕纯儿、章刚正
日前，深茂器械有限公司通过与沃尔玛几个月的交往，主动放弃数亿元大单的竞争。步阳、华东、三联等8家企业也纷纷退出，在电动车行业掀起风风雨雨的沃尔玛百万“大单”事件 以搁浅告一段落。
去年6月以来，沃尔玛通过中间采购商，同时向我市规模较大的电动车生产企业步阳、深茂 、华东、三联等8家企业下单采购电动车，数量达10多个品种上百万辆电动车。我市的电动车行业正处于一个整合时期，这么大的单子对任何一家企业来说都极具诱惑力。这8家企业 都抱着“即使利润低一点，薄利多销回报也可观”“这是企业实力的体现，即使保本也要做 ”的思想，面对众多竞争对手，都生怕这块大肥肉被人家抢去，尽可能都将价格和利润降至 最低点。
沃尔玛的采购程序非常苛刻，采购前就要求各企业将电动车上每一个零部件的价格都详详细 细填到报价单上，供他们参考选择。为了采购到最便宜的商品，沃尔玛一是早早向我市有关企业透露信息，吊企业胃口；二是洽谈时组成精英荟萃、阵容强大的队伍，翻来覆去还价压 价。
结果是我市这8家企业已将报价降至微利，甚至无利可图的地步。据深茂公司负责人介绍， 该公司在报价时，采取了“大众化产品保本价甚至亏本价，个性化产品赢利价”的方案，如果能拿下这个大单，还有一些利润空间。没想到沃尔玛在后来又改变采购方案，把大单进行分解，向企业下报保本价或亏本价的产品订单，这使企业根本无利可图，甚至亏本。
事后，深茂公司副总经理胡岩长深有体会地说：“这次与沃尔玛的交手无果，企业从表面上看没失去什么，事实上是泄了行业和企业的老底，人家对我们产品每一个零部件的成本都已 了如指掌，洽谈生意他就能掌握主动权。如能事先结成联盟，我们企业就会主动多了。因为产品只要有利可图，有销售市场，沃尔玛
就一定会进货。”
市经贸局副局长李世宝说，要成功接下这个订单，当务之急是企业结成联盟，以企业个性化产品避免恶性竞争，有计划进行订单分解，如此就能顺利接下沃尔玛这个大单。
目前，有关部门已着手引导企业联合重组，走规模扩张之路。 |
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