“11月29日，我们已经向国家商务部发了一份紧急报告，要求明确对休闲运动车的产业政策，及该行业出口管理的具体政策。”昨天下午，永康市经贸局副局长、浙江省休闲运动车协会秘书长李世宝告诉记者，“现在国家给予休闲运动车产品出口10个月缓冲期只剩下一个月，我们永康、武义等地的休闲运动车行业又到了一个转折点。”
     休闲运动车发源于永康，主要分布于我市永康、武义两地，产量占全国的80%以上，年产量超过300万辆，年产值在100亿元以上，整车企业超过200家，有出口许可证的企业有100多家，而配套企业则超过1000家，从业人员5万多人，在我市出口产品中占有一定的份额。
     据介绍，今年2月份国家发改委、商务部等五部委“关于规范摩托车产品出口秩序的补充通知”，使我市的休闲运动车产品出口有了10个月的缓冲期，促进了行业内企业快速有序健康的发展。但是时近年底，相关企业都急需知晓休闲运动车的国家产业政策，以便制订明年的经营计划。
     李世宝说，“国家发展改革委员会已经发布了《四轮全地形车通用技术条件》，并将于明年2月1日实施，这说明国家已经明确将休闲运动车看做了一个行业或者说一个产业。因此从产业发展的角度，国家在行业上已经扫除了休闲运动车发展的障碍。”但这并不能说我市休闲运动车发展就可以高枕无忧了。不久前中国国家认证认可监督委员会发布了《出口商品注册登记管理办法》，将非公路用摩托车产品的实施细则单独列出，规定了行业的准入条件。李世宝认为，对照目前休闲运动车行业的现状，这个《出口商品注册登记管理办法》对休闲运动车行业的准入缺乏硬性指标，入行还是太容易，从行业健康发展的角度，标准还应该更高一点。
     据了解，目前除了向国家商务部发了一份紧急报告外，浙江省休闲运动车协会正在通过各种途径打听有关信息。“综合各方面的信息来看，国家很可能会延长缓冲期。”李世宝说，因此休闲运动车企业应该在这段时间里抓紧做好各方面的准备，一旦有新的产业政策可以从容应对。