据海关统计，永康市1—6月份全地形车出口315682辆，比去年同期203975辆增54.77%，出口额9045万美元，比去年同期5700万美元增58.68%，占全省全地形车出口量49.4%万辆的63.9%，出口额1.7亿美元的55.59%。
      一、出口呈现量增价升的势态，产品附加值有所提高。
      从1—6月份出口情况看，永康市出口量增加了54.77%，平均单价也从去年的279.45美元/辆上升到286.52美元/辆，平均上升了7美元/辆。
      二、出口逐渐集中，出口秩序趋好。
      2006年永康市获全地形车整车生产企业出口资质的有65家，2007年有78家，1—6月份出口实绩的生产企业54家，出口额在200万美元以上的生产企业有12家，计5613万美元，占出口额62.5%，中小企业出口相对较少，出口秩序有所好转。
      三、永康市出口主要以欧洲、北美洲市场为主。
      从1—6月份出口情况看，我市对欧洲出口4185万美元，同比增77.96%，占出口额46.27%，其中对德国的出口1410万美元，同比增253.87%，占出口额15.59%；对北美洲的出口3281万美元，同比增39.34%，占出口额的36.27%，主要是对美国的出口2707万美元，占出口额的28.78%。
      四、存在问题
      一是美国即将提高对全地形车出台检验标准，增加新的检验内容。二是全地形车出口退税率下调了8%、人民币升值，企业面临的成本不断增加，而出口售价却提不上去，目前已有一些小企业处于停工或停工状态。三是全地形车对主要市场的高速增长可能会带来反倾销等贸易制裁措施。据有关企业反映，在美国市场已有一些企业拟对我全地形车出口提起反倾销。四是产品质量和安全性问题不容忽视。
      据悉，国家已着手我国全地形车生产出口情况的调研，明年将进一步明确全地形整车生产企业出口资质的条件，一些不符合条件的中小企业将被淘汰出这个行业。