在原材料大幅上涨、美元贬值、银根收紧、出口退税率下调、劳动力成本不断上扬等多座大山的压迫下,我国的经济进入了改革开放三十年来最严峻的时期。在如此大背景下,作为社会经济细胞的企业,若不审时度势,尽一切所能增收节支,增强自身的抗风险能力,不要说发展,恐怕连生存都将非常困难。
尤奈特电机公司以发展绿色、环保、节能的纯电动汽车电机作为企业中长期发展方向,并以此作为进入高新技术领域的敲门砖,经过了几年的努力,应该说取得了显著成效。目前,公司已研制成功了从几千瓦到上百千瓦的电动汽车电机系列产品,并已逐步进入试验和市场推广阶段。但是,电动汽车市场的形成和发展尚需相当长的时间。因此,目前乃至更长的一段时间,我们还得继续依赖传统产品作为企业生存和发展的基础。我们应该清醒地认识到,虽然我们有较强的产品研发能力,产品质量具备一定优势,市场占有率位具行业前列,但我们原有的产品附加值不高,而且售后使用不可控因素很多,服务成本较高。在当前高产品成本的巨大压力下,不少产品已处于亏损或半亏损边缘。所以,我们在放眼长远的同时,更必须立足当前,要充分发动群众,发挥各个部门、各个环节的优势,群策群力,努力做好增收节支工作,提高企业抵御风险能力。
增收节支,共渡难关,是当前企业提高自救能力的重要举措之一,也是各部门、每位员工的责任和义务。公司将从多角度、多方位、多层次来开展并做好这项工作。
研发技术工艺部门一方面要继续加大新产品开发力度,力求将更多符合市场需求的新产品投放到市场,通过改进产品设计,提高产品技术含量和附加值。另一方面,要通过优化产品设计、提升设计水平、改进工艺流程等手段,在确保产量质量的同时,最大限度降低产品的成本。
采购供应部门要进一步提升管理水平和服务水平,要走出去帮助和指导供应商改进技术和工艺,通过降低他们的产品成本来达到降低我们采购成本的目的,取得双赢。
生产部门要积极宣传发动,鼓励广大员工提合理化建议,发挥主人翁精神,通过优化生产组合,实施小改小革等措施,提高生产效率,降低消耗。
品保部门要转变思维,在加强过程控制,减少和消除质量缺陷的同时,将协力厂当成我们的第二车间,帮助他们与我们共同进步,将问题解决在发生之前,降低综合质量成本。
销售部门要将方向性新产品的推广和老产品新客户的开发当作增收工作的重点来抓。同时,要及时收集和掌握市场及客户的信息,进一步提高销售计划的准确性,减少库存资金占用率,降低企业市场风险。
行政人事部要加强对员工的培训、考核工作,提高员工的综合素质,要通过人力资源的有效控制和调配,降低人力资源成本,要利用各种企业媒介、载体进行宣传,把增收节支工作变为广大员工的自觉行为,从控制车辆使用成本和节水、节电,推行无纸化办公、降低电脑耗材支出等细节抓起,实行精细化管理,节约办公费用的开支。
各驻外办事处要从优化车型配置和加强安装细节的指导入手,引导整车厂、客户按要求使用电机,尽可能避免小马拉大车和盲目提高车速的现象发生,以降低因过载而烧机退货的比例。
公司党支部、工会、财务部等部门要充分履行好职能,要将增收节支工作当作当前甚至相当长一段时间部门中心工作来抓。
丰田公司在日本经济陷入危机的年代,积极实行企业自救,光通过改进设计减少每一辆汽车的螺钉使用量1000多枚一项,几年时间就节约成本数百亿日元之巨。通过挖掘企业内部潜力,丰田公司度过了难关,并且得到快速发展,成为了世界汽车工业的龙头。世界先进企业的经验,值得我们学习和借鉴。
当前,全体尤奈特人正以饱满的热情投入到增收节支工作中,各个部门都主动制订了增收节支的目标,并都已落实实施。
寒冬过去是春天。
我们有理由相信,有各个部门主动和积极的参与,有全体员工的携手共渡,尤奈特公司一定能够经受住这场严酷的寒潮的考验,迎来姹紫嫣红的春天!
(文:徐增先)
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