今年以来，由于美元贬值、出口退税率下调、原材料和人工工资上涨，特别是出口贸易壁垒增多，休闲车行业普遍出口困难，日子难过，一些中小企业纷纷停产或转产。但是，浙江双健机电有限公司却一反常态加大技改投入，在先后开发出8款新产品基础上，近日又投入研发资金1200多万元。对休闲车进行“深加工”。
      多不利因素组合   休闲车业遇冷
      浙江双健机电有限公司副总经理朱学群告诉记者，今年以来，由于美元贬值、出口退税率下调、原材料和人工工资涨价，该公司也面临严峻考验。目前休闲车在国内消费市场还基本没有形成，100%走出口之路，去年公司年出口额达1000万美金。但因美元贬值，折合人民币减少了1000万美元，也就是说，仅因美元贬值，公司纯利润就减少了1000万元。今年以来，人民币兑美元汇率从7.2升至6.85，每1000万美金就减少人民币350万元。出口退税率从13%下调至9%，照去年的出口额又减少利润300万元。钢材等原材料却大幅涨价，像车架上用的钢管去年底每吨才4100多元，如今已涨至7000元左右。工资也逐年上涨，像普工月保底工资去年才800元，今年要1200元；业务员月保底工资去年1200元；业务员月保底工资去年1200元，今年上涨到1800-2000元，工资涨幅15-30%。
      在上述众多不利因素造成成本大幅上涨的严峻形势下，出口的门槛又不断抬高，壁垒增多，出口难度明显加大，全国休闲车出口量大幅下跌。双健公司受国际大气候影响，1-5月出口额与去年同比下降了40%。
      多种技改措施组合  企业化险为夷
      从6月开始，公司就逐步走出了困境，迄今，出口额已与去年基本持平。首先，该公司从内部构造上不断技改创新，对刹车系统、悬架系统进行不断改进，研制出的产品安全性能更高，操作起来更加顺手、舒适。如原先只有2个减震结构，车行路上是直接缓冲，如今我们增加为3个减震结构，车辆行驶时能得到二次缓冲，减震效果好多了。该公司还对摇架系统进行改造，用铝合金直接锻造替代原先的钢管焊接，使成本下降，同时还能让车架更加牢固，且变得美观靓丽。其次，双健公司对休闲车的外观进行大胆改造创新，使车型变得更美观，更轻巧。同时，由于新产品的不断推出，没有可比价格，因此，休闲车价格还得以大幅提升。
      南美洲的巴西、阿根延、墨西哥等国家受北美影响，也逐渐追求休闲车运动。鉴于此，该公司抢抓机遇开拓新市场，产品果断进军南美。此外，还开发具备农机具功能的农夫车，使休闲车除了休闲运动外，还增加了一些实用功能元素。