首页 | 协会介绍 | 创新维权 | 协会党建 | 博弈宝库 | 协会论坛 | 维权产品 | 新闻链接
首页 >>  新闻链接 >> 新闻正文

全国四轮全地形车标准化技术委员会在沪成立
 
2008年8月29日



       2008年8月26日,全国四轮全地形车标准化技术委员会(SAC/TC344)成立大会暨标委会第一次工作会议在沪举行。来自国家标准化管理委员会、工业和信息化部、上海市质量技术监督局、浙江省质量技术监督局等主管部门的领导及代表,以及标委会全体委员、秘书处全体人员共计40余人出席了会议。浙江省出入境检验检疫局、金华市出入境检验检疫局专门派代表到会祝贺。
       会议由上海市质量技术监督局标准处钱金龙副处长主持,上海机动车检测中心主任冯鸣树致欢迎词。国家标准化管理委员会工业一部杨泽世处长代表国标委宣读了批准SAC/TC344成立的批复文件,并与上海市质量技术监督局副局长沈伟民共同为SAC/TC344揭牌。工业和信息化部产业政策司于永波处长、浙江省技术监督局罗江副处长出席会议并讲话。


       目前,我国四轮全地形车年产量已达到一百万多辆,生产企业近400家,其中拥有出口资质的200多家。产品大量用于出口,仅今年上半年就出口50多万辆。但企业生产的高端产品很少,大多还处于低端产品制造阶段。缺乏统一规范的标准,已成为制约我国四轮全地形车提高国际市场竞争力的重要原因。
       SAC/TC344的批准设立,标志着我国四轮全地形车行业的标准化建设工作全面启动。随着标准体系的逐步建立和完善,在引导四轮全地形车行业的规范发展和技术进步等方面,将会起到很大的技术支撑作用。
上海市质量技术监督局沈伟民副局长在成立大会上对标委会下一步工作提出了希望,要求秘书处要努力工作,以标准促行业,推进四轮全地形车行业的整体竞争力;积极跟踪先进国家标准化活动,推进行业标准化的水平;坚持自主创新,提高四轮全地形车行业标准的自主创新技术含量,为我国四轮全地形车行业的发展提供坚强的标准化技术支撑。
       在27日的第一次工作会议上,全体委员审议并通过了标委会章程、秘书处工作细则、经费筹集及管理办法等文件、审议并通过了四轮全地形车标准体系框架。

 

 

 

【加入收藏】 【返回顶部】 【打印本页】
钜翔 涛涛实业 酷卡琪工贸 易力车业 华洋
康迪车业 福来泰 朗汇科技 联美实业 百事特工贸
铝鑫工具 尚野工贸 兰溪同力 特勒车业 华宝电器
阿波罗 金易车业
金易车业 富仕达实业 金凌车业 凌鹰车业 利亚车业 阿波罗运动 长顺工贸 乔微电动车
挺能胜机械 波速尔运动 仁力车业 昭晨运动器械 钜翔车业 天洲车轮 堂胜工贸 尚野工贸
长铃轻型摩托车 灵隼工贸 迈卡威科技 大宝健身 欧凯车业 联美实业 昊昊车业 奇邦工贸
 
中国商务部 浙江省经济和信息化厅 中小企业局 中国生产力促进中心协会 浙江省应对技术性贸易壁垒信息服务平台
省市场监管局 海关总署 浙江省民政厅 浙江省司法厅 机电商会
中国工信部 浙江政务网 浙江省商务厅 浙江境外投资法律服务中心 中国礼仪休闲用品工业协会
alibaba